I 5 principali produttori di ascensori bassi in Cina

Gli edifici bassi-a molti piani - 2 fino ad appartamenti a 6 piani, case a schiera, case di cura e boutique hotel - sono i luoghi in cui viene installata la maggior parte degli ascensori del mondo, anche se i grattacieli occupano i titoli dei giornali. Per questi edifici il problema ingegneristico è l'opposto di un supertall: l'ascensore deve essere economico per l'ingegnere civile-, compatto nel vano motore e nella sala macchine e rispettoso dei costi di gestione, non veloce. Con il boom del rinnovamento urbano, degli alloggi invecchiati-in-e dell'ospitalità boutique in tutta la Cina e nei suoi mercati di esportazione, la domanda di ascensori affidabili a piani bassi-continua a crescere.

La Cina ora gestisce la più grande base installata di ascensori al mondo e Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., Ltd. si colloca tra i principali produttori locali con una profonda esperienza nelle soluzioni SMR/MRL per piani bassi-. I cinque produttori di seguito sono elencati senza un ordine particolare; li abbiamo selezionati in base a parametri tecnici misurabili piuttosto che al riconoscimento del marchio.

Il segmento-a piani bassi è anche quello in cui il business case per un ascensore è più diretto. Un edificio di 2-6 piani ottiene il maggiore aumento proporzionale di accessibilità e valore dall'aggiunta di un ascensore, ma non può giustificare il budget di ingegneria civile di un locale tecnico a molti piani, di una fossa profonda o di un pavimento dedicato ai macchinari. Quella tensione - massimo vantaggio per l'utente contro minimo disagio edilizio - è esattamente ciò che distingue un buon fornitore di piani bassi-da uno generico. I produttori in questo elenco sono quelli la cui architettura di prodotto, non solo il loro marchio, è costruita per risolvere questo problema.

Un ascensore basso-è una soluzione di trasporto verticale dedicata per edifici da 2 a 6-piani. I suoi punti di forza sono il design salvaspazio e la flessibilità delle opere civili: la versione SMR richiede uno spazio minimo per le attrezzature sul tetto, mentre il modello MRL lascia l'intero tetto a disposizione per giardini o pannelli solari. Il suo vano compatto, la fossa poco profonda e le spese generali ridotte rendono possibile il retrofit di vecchie scale senza importanti demolizioni strutturali.
Per le proprietà-di pochi piani come residenze, strutture sanitarie e boutique hotel, l'adattamento dell'edificio e un ammodernamento a prezzi accessibili contano più della velocità. Un affidabile ascensore da 0,5–1,0 m/s con livellamento regolare e sicurezza in caso di interruzione di corrente-è molto più pratico di un ascensore rapido ad alta-velocità che non sarà mai completamente utilizzato.
Questa filosofia pratica ottimizza anche i costi energetici e di manutenzione. Con viaggi brevi e frequenti, a carico parziale, gli azionamenti VVVF riducono gli sprechi energetici e recuperano l'energia di frenata per un ROI più rapido. Poiché questi ascensori servono un piccolo gruppo fisso di utenti, l'affidabilità e la funzionalità, piuttosto che la capacità massima, determinano i costi di proprietà a lungo termine. Gli ascensori buoni-di piani bassi sono progettati in base alle reali esigenze dell'edificio, non alle specifiche di marketing.

1. Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., Ltd. (Volklift)

Suzhou Volkspace Intelligent Equipment Co., Ltd. (Volklift) è un'impresa nazionale ad alta tecnologia- con oltre 10 anni di esperienza nella produzione di ascensori, con sede a Wujiang, Suzhou - il cuore del cluster di ascensori cinese. Piuttosto che un prodotto unico-, Volklift offre ascensori sia SMR che MRL a pochi piani- in modo che architetti e costruttori possano risolvere complesse sfide legate allo spazio, soprattutto in progetti di ristrutturazione o edifici con spazio limitato.

I suoi ascensori bassi sono una soluzione specializzata di trasporto verticale progettata esclusivamente per edifici da 2 a 6- piani: appartamenti residenziali, case a schiera, case di cura e boutique hotel. Adottando una tecnologia avanzata di trazione a ingranaggi e una disposizione ridotta della sala macchine, evita gli enormi costi di ingegneria civile e lo spreco di spazio dei modelli di ascensori tradizionali, mentre un azionamento VVVF garantisce corse fluide e risparmi energetici.

I punti salienti della sicurezza includono UCMP (anti-movimento accidentale dell'auto quando le porte sono aperte), una-barriera luminosa a infrarossi a tutta altezza per la protezione del morsetto della porta-- ideale per edifici con bambini, utenti anziani o traffico pedonale elevato - e il salvataggio di emergenza automatico ARD che sposta l'auto al piano più vicino e apre le porte in caso di interruzione di corrente.

 Esplora il prodotto:Ascensore basso - Volklift

Per gli sviluppatori e i proprietari di edifici, l'adattabilità-dell'ingegneria civile e la completezza della sicurezza spesso contano più della velocità massima. Un ascensore basso-con flessibilità SMR/MRL, capacità di retrofit-pozzo poco profondo e protezione standard UCMP/tenda-luce/ARD riduce il programma di costruzione e riduce i-rischi occupazionali.

 

Capire quale-configurazione a pochi piani si adatta a quale edificio previene sia il superamento-delle specifiche che gli errori sul campo. Quattro tipi di edifici dominano l'elenco delle qualifiche e ciascuno spinge il progetto in una direzione diversa.

Appartamenti residenziali(2-6 piani) di solito desiderano i disagi civili più bassi e i costi di gestione più bassi, quindi un'auto MRL con una fossa poco profonda e una guida VVVF è l'impostazione predefinita; il carico è compreso tra 630 e 1.000 kg per le tipiche conversioni walk-up.

Case a schiera e villepreferisci un vano compatto e spesso una porta-con apertura laterale adatta all'architettura, con velocità al minimo perché la corsa è breve.

Case di cura e residenze per anzianibaratta la velocità con la sicurezza: UCMP, una barriera fotoelettrica a tutta-altezza e ARD non sono-negoziabili, perché i passeggeri sono esattamente le persone che non possono autosoccorrere-da un'auto ferma.

Boutique hotelinclinarsi dall'altra parte - accettano un'auto leggermente più grande da 1.600–2.000 kg e una velocità di 1,5–2,5 m/s per spostare rapidamente ospiti e bagagli durante i periodi di check-di punta, pur desiderando che MRL mantenga pulita la linea del tetto. In ogni caso, la piattaforma bassa SMR/MRL di Volklift- copre l'intera campata senza costringere il costruttore a utilizzare un gruppo propulsore personalizzato, motivo per cui un singolo fornitore può servire un portafoglio misto da un linguaggio di specifica.

Qual è l'obiettivo principale del sistema di controllo di un ascensore per piani bassi? 

Dà priorità alla sicurezza con molteplici dispositivi di protezione e funzioni intelligenti per garantire un funzionamento affidabile negli edifici residenziali e commerciali.

In che modo il dispositivo UCMP migliora la sicurezza?

Aiuta a prevenire movimenti involontari dell'auto quando le porte dell'ascensore sono aperte, garantendo una salita e una discesa più sicure dei passeggeri.

Qual è il vantaggio della barriera fotoelettrica a infrarossi a tutta-altezza?

Rileva passeggeri o oggetti sulla porta per evitare il bloccaggio della porta, rendendolo adatto per edifici con bambini, utenti anziani o traffico pedonale elevato.

Cosa succede durante un'interruzione di corrente con il sistema ARD?

Il sistema di salvataggio automatico di emergenza aiuta a spostare l'auto al piano più vicino e apre le porte per ridurre il rischio di intrappolamento dei passeggeri.

È possibile installare un ascensore basso in un vecchio edificio?

SÌ. Grazie alle dimensioni del vano ottimizzate, alla fossa poco profonda e alla testata più bassa, gli ascensori Volklift-a pochi piani si adattano a condizioni civili limitate e ammodernano vecchie scale senza importanti lavori strutturali.